还是关于一比六豹子模型的问题，急。

意外感染

若是44800KG的重量，除以216约等于207KG，刨去发动机和主炮的重量（这些不用复制，主炮用铝管，发动机用模型发动机就行了）差不多是194KG，履带轻型化的话（用镀铑铝，不知道能不能镀，镀钯也可以），差不多能达到极限的180KG，排除履带承受能力以及主动轮轮齿驱动能力（这些都要改进，毕竟180KG），最要命的就是悬挂了，打算按照实车用100%扭杆悬挂，但是怕的就是悬挂根本不能承受车体重量，一共是16个负重轮那么每个悬挂承受重量就是11.25KG。等于两个阿黄（共150KG）站在底盘上的重量。不由得担心，8根纤细的金属扭杆（哪怕是喷丸处理）倒底能不能承受那么大重量的颠簸。而且若是达到0.5米的秒速，也没有哪个模型发动机能达到这个速度。

saviliana

如果是1/6的模型，你应该要考虑一下真实车辆引擎而不是模型引擎，现在的小型卡丁车引擎马力不错，80匹的马力应该够用了，大小也不比模型用引擎大多小
扭杆大概是不可能的了，就算你能够找型可以支撑车体的高密度超硬铝合金条改造成扭杆，问题是车体接点和轴承都是没办法的，一下地就会顶穿没办法。
除非你能搞到一整个加固鹰架，然後把车体装在鹰架上而不是直接柳接钢板，不然没搞头。

意外感染

引用第1楼saviliana于2011-11-28 12:59发表的  :
如果是1/6的模型，你应该要考虑一下真实车辆引擎而不是模型引擎，现在的小型卡丁车引擎马力不错，80匹的马力应该够用了，大小也不比模型用引擎大多小
扭杆大概是不可能的了，就算你能够找型可以支撑车体的高密度超硬铝合金条改造成扭杆，问题是车体接点和轴承都是没办法的，一下地就会顶穿没办法。
除非你能搞到一整个加固鹰架，然後把车体装在鹰架上而不是直接柳接钢板，不然没搞头。

真没明白你说的是顶穿哪里？还有柳接钢板是铆接的意思么？我打算用焊接。

saviliana

引用第2楼意外感染于2011-11-28 13:57发表的  :


真没明白你说的是顶穿哪里？还有柳接钢板是铆接的意思么？我打算用焊接。

顶穿接触点啊，车体和扭杆的接触点，而柳接，是的，是铆接，打不出字。

见习骑士

玩1/6兵人8年，至今还未见过哪家出的1/6模型连重量也遵循比例。祝福楼主。

tkocm

80马力也是高了了吧？您主要是能跑起来不用越野高速.........你甚至可以考虑用电动机不用燃机。
而且不用考虑装甲性能，装甲重量就没多少了吧？
190kg？我估计你最后能有90就不错..........

另外，重量用阿黄算？这是求爱贴吗？

saviliana

引用第5楼tkocm于2011-11-29 00:43发表的  :
80马力也是高了了吧？您主要是能跑起来不用越野高速.........你甚至可以考虑用电动机不用燃机。
而且不用考虑装甲性能，装甲重量就没多少了吧？
190kg？我估计你最后能有90就不错..........

另外，重量用阿黄算？这是求爱贴吗？

80马力是合理的吧，毕竟是履带驱动的而不是车轮驱动的，结合变速箱和分配器是刚好的了。
要不你可以用老摩托的引擎那种的话只有20左右，但是那种可没有机械变速器，只有电子式的，上坡不能挂档起动。

saviliana

扭杆一定会有三个接点的，而那种接点的位置不加固的话，可是会把车体顶穿的，你不信的话，扯破了别来哭。

意外感染

算了，统一的指出问题吧：

首先，80马力的发动机的级别，60KW，驱动小货车和拖拉机没问题。

其次，有图才有真相，我实在不知道哪里会被顶穿，然后如何过来哭。

这是演示扭杆怎么拆下来的情况。



这是如何拆卸，一，二，三，四，一目了然。

saviliana

你那所谓的拆卸图没了狗腿三角架吧，没了那个到底要怎样才能装在车体上呢？

意外感染

引用第9楼saviliana于2011-11-29 01:51发表的  :
你那所谓的拆卸图没了狗腿三角架吧，没了那个到底要怎样才能装在车体上呢？

唉，本来以为这个不用标记的，紫色部分。

saviliana

引用第10楼意外感染于2011-11-29 02:09发表的  :


唉，本来以为这个不用标记的，紫色部分。


.......

你该不会以为紫色部份是直接贴垫片後装在车体上的吧？
那个可是要用狗腿三角架分散重量的，但是即便如此，接点也是很容易会把车体顶穿的

意外感染

引用第11楼saviliana于2011-11-29 02:14发表的  :

你该不会以为紫色部份是直接贴垫片後装在车体上的吧？
那个可是要用狗腿三角架分散重量的，但是即便如此，接点也是很容易会把车体顶穿的

就按接点1cm^2，也只有5500帕的压强。

意外感染

还是需要一个真正帮忙的人呢，谁有好的方法= =？

祸害桑

降低重量。。。

不然就特别订做，用更坚固的材料

saviliana

引用第12楼意外感染于2011-11-29 02:38发表的  :


就按接点1cm^2，也只有5500帕的压强。

你真有考虑过越野情况下的震动，撞击，磨擦和金属疲劳麽？
你得想想，你要装在车底的可不是一个两个，是十二个，至少六组这种的接点。
而且你得记起你在用的可不是坦克用的渗钨的装甲钢，而是普通的劣质熟铁板，质地很软的，两者的级别根本不同，硬度没有可比性，你确定硬度足够了？
所以不要抱怨以後因为跑路跑的震颤过头後接点松脱把车体顶穿就是了，别以为姆指厚的钢板就很硬，天朝能买到的都是虚的。

还有，忘了说，你引擎，变速箱，差速器和动力分配器，电子操纵，电路板等部件加起来也是很重的，不会少於100公斤，而且引擎等活动部件还会产生震动，接点如果没注意的话可是会金属疲劳脱离的。

意外感染

引用第15楼saviliana于2011-11-29 04:43发表的  :

你真有考虑过越野情况下的震动，撞击，磨擦和金属疲劳麽？
你得想想，你要装在车底的可不是一个两个，是十二个，至少六组这种的接点。
而且你得记起你在用的可不是坦克用的渗钨的装甲钢，而是普通的劣质熟铁板，质地很软的，两者的级别根本不同，硬度没有可比性，你确定硬度足够了？
所以不要抱怨以後因为跑路跑的震颤过头後接点松脱把车体顶穿就是了，别以为姆指厚的钢板就很硬，天朝能买到的都是虚的。
.......

你觉得我在天朝？你觉得钢板是铁板？你觉得一整台电脑有多重？你觉得一升油排气量1.6的车能跑多久？你觉得我履带不镀铑齿轮不镀钯底盘不镀铱就这么做？

saviliana

引用第16楼意外感染于2011-11-29 05:23发表的  :


你觉得我在天朝？你觉得钢板是铁板？你觉得一整台电脑有多重？你觉得一升油排气量1.6的车能跑多久？你觉得我履带不镀铑齿轮不镀钯底盘不镀铱就这么做？

得，你说什麽都有理，我说什麽都有错，那看事实办吧，最後你自己浪费时间和精力而已。
事实就是你的计算没有预留30%误差空间，这是你自己的选择，以後别责怪别人没说过你。

意外感染

引用第17楼saviliana于2011-11-29 05:44发表的  :

得，你说什麽都有理，我说什麽都有错，那看事实办吧，最後你自己浪费时间和精力而已。
事实就是你的计算没有预留30%误差空间，这是你自己的选择，以後别责怪别人没说过你。

我还真不是说什么都有理，老钱给出的答案我就用不着质疑。从80马力到扭杆原理，倒是费了不少功夫在解释，而且全是我早就知道的，最后是一个问题没解决，我倒是解决了您不少问题。您的回答举个简单的例子，说我的拉链卡住了拉不开，您的方案不外乎拉链是用扣的，拉怎么能拉开，要用解的，等我说服您拉链是用拉的时候，您反而说，这是你自己的选择，弄不开别责怪别人没说过你。

P.S：30%的误差？您开玩笑吧，不知道您买车了没，车门缩水30%您是用发卡别住么？不过您这种帮忙办法应当算是启发式教学，最后成了我给您答疑解惑。

saviliana

引用第18楼意外感染于2011-11-29 06:00发表的  :


我还真不是说什么都有理，老钱给出的答案我就用不着质疑。从80马力到扭杆原理，倒是费了不少功夫在解释，而且全是我早就知道的，最后是一个问题没解决，我倒是解决了您不少问题。您的回答举个简单的例子，说我的拉链卡住了拉不开，您的方案不外乎拉链是用扣的，拉怎么能拉开，要用解的，等我说服您拉链是用拉的时候，您反而说，这是你自己的选择，弄不开别责怪别人没说过你。

P.S：30%的误差？您开玩笑吧，不知道您买车了没，车门缩水30%您是用发卡别住么？不过您这种帮忙办法应当算是启发式教学，最后成了我给您答疑解惑。

你说什麽车门30%缩水，你这不是扯谈麽，我给你说的是金属的应力和大小的关系，你给我净谈大小，当然就变废话了。