『中新網』南京1：1比例复建“郑和宝船”主船体落成

唐辛子 · 发表于 2013-5-12 01:54:14

[提要]

  7月12日，按照当年郑和船队1：1比例复建的一艘“郑和宝船”船体在南京落成，该船用真材实料建造，长71.1米，宽超过14米，设计排水量1797吨，自下而上共5层，有六桅六帆，主桅高38米，目前龙骨、艏柱、艉柱、龙骨翼板、肋骨的安装基本就位，预计2014年下水，试航成功后，将重走郑和下西洋路线。

http://www.chinadaily.com.cn/micro-reading/china/2012-07-12/content_6425585.html

話說中國終於開始搗騰寶船了～！期待好久了的說～！

記得大概2005年的時候，看到中央台全程拍攝的“新哥德堡號”的航海紀錄片，相當嫉妒的說～

當時好像說是最先進的複製古帆船，心想要是中國複製出鄭和寶船來，不說工藝和技術，至少體積上能秒殺這艘小艇啊！

2014年下水的話也快了～ 

當年新哥德堡號是花了8年時間約3億人民幣精心打造的。寶船看起來是3年準備，3年建造就可以下水，希望不要太粗糙的說……

i火花 · 发表于 2013-5-12 02:32:20

除了烧钱贴脸，他们也没干过什么事了

意外感染 · 发表于 2013-5-12 04:56:40

看起来像是一般的福船。

唐辛子 · 发表于 2013-5-12 06:06:09

這艘只有文獻記載最大尺寸的一半……

雖然還是最大的木質帆船，可惜結構上很簡單啊，才四層……勝利號用來載火砲都有四層……

記載中最大的有9桅12帆，這才6桅6帆……大概是經費不夠吧……或者被貪污掉一半了……

民間一個叫韋文禧的牛人造的那艘模型就相當霸氣的說～

嘛……因為這次領頭的造船師傅只是一般比較有經驗的福建造船老工人啊……

ldx1202 · 发表于 2013-5-12 06:21:11

没人吐槽下水就沉不科学

唐辛子 · 发表于 2013-5-12 07:25:02

沉不了，這艘除了是用木頭造的，其他全是使用現代技術和鋼結構加固的……

寶船圖紙和造船法早就失傳了，圖紙方案是通過招標選出來的當代設計……

據說是請了新哥德堡號的工程隊伍做技術顧問，而且根據ISO和國際海事局的安全標準做了改造……

嘛……寶船的殼子吧……結果還不如哥德堡號啊……

sbygd · 发表于 2013-5-12 08:25:42

建出来也不能开出去，开出去会被菲律宾击沉的

abb · 发表于 2013-5-12 11:16:47

嘘头

吸血鬼王 · 发表于 2013-5-12 17:02:01

不管怎么说，都是好事

tood · 发表于 2013-5-12 17:25:32

以前看到有本书说，按史书记载的郑和宝船比例做的船，一下水就会翻……估计跟现在做的这条不是一回事

cattell · 发表于 2013-5-12 19:33:26

造了也没机会殖民新大陆了，没意思

壊蟑螂 · 发表于 2013-5-12 20:16:30

引用第9楼tood于2013-05-12 17:25发表的 :
以前看到有本书说，按史书记载的郑和宝船比例做的船，一下水就会翻……估计跟现在做的这条不是一回事

不可能的，木头做的船只要船底有压仓石怎么也不可能翻，只能说作者无知。

哔哔奸商 · 发表于 2013-5-12 20:46:40

这个~这个算是在浪费钱咩

唐辛子 · 发表于 2013-5-13 00:58:45

在下覺得這個錢花得比奧運\會什麼的有意思～

jmbrowning · 发表于 2013-5-13 09:09:36

复制这破玩意干啥，复制瓦良格啊！

哔哔党卫军 · 发表于 2013-5-13 09:13:57

引用第14楼jmbrowning于2013-05-13 09:09发表的 :
复制这破玩意干啥，复制瓦良格啊！

复制瓦娘的话估计口袋没法太满吧

saviliana · 发表于 2013-5-14 20:02:21

民间秘史中有传宝船是世界上第一种使用离岸浮坞建造的船，可信度完全没有，但是至少可以解释为何在古时建造的时候没翻。

意外感染 · 发表于 2013-5-14 21:05:28

其实看看Keying号，就能估测出郑和的船有多大了。在没有金属pintle和gudgeon的情况下，很难操控大船。

江左 · 发表于 2013-5-15 08:46:49

嗯嗯，娃又有了活下去的理由了

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