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新头文字D真人文字版

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发表于 2012-4-2 05:50:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
.:序章:. >


"哈哈, 这就是你的新车啊???" Matth 这个小犹太人指着我的"新车" 哈哈大笑...
"Volvo S40..." 另一个朋友看着行车执照 "还是1999年的, 真是老古董啊."
"那什么, 我爸爸的老车啦...因为技术不太好,第一辆车不太新嘛." 我赶紧辩解到,其实是老爸的一个改车的朋友从二手市场淘换来的车,据说比车玻璃都便宜...


记得第一次,看到这车时眼珠子差点气飞...
"爸...你不说给我买了一辆全新的Volvo S80嘛."
"你给家做的贡献太少了,凭什么给你买新车."
"喂,每当我没课时,我都忙你的饭店忙到半夜诶..." 哎,在老爸的饭店业余时间打杂了两年,因为饭店人手不够,只好帮着做服务员外加洗碗工,人多时还得帮着切菜...说起我爸他这人绝对是中国东北的犹太人...能省则省, 为了节省汽油,天天靠自行车去超市买菜,有时会用一辆自行车托着50只冷冻鸭子回饭店,这绝对不是夸张,我都佩服他这点...有时甚至坐火车去别的城市买大米(中国食品很难买到的)...然后扛着大米从火车站回家, 六十多岁的人了, 连邻居都佩服他, 听说他去超市买菜, 立即开车去接他, 生怕他累坏了...


这回可丢人了,我还在朋友面前吹牛逼说买了一辆volvo s80全新的车呢, 不过咱家也不算很富裕, 算了....不管怎么样先试试车...
”爸,这车比较难开, 油门给油给的太大了...“
”我朋友调试了这车,油门给油很大." 老爸说道 "不过这车很新的,因为车主是个很有钱的女经理,车开的不是很多,所以其他零部件完好无损,我的朋友只是调试了一些部件."
"原来是这样啊. 我操,这车灯按钮不太好使..."我一不小就把车灯按钮拧掉了...
"对,那地方有点问题,多试试就好了,那天晚上我以为车灯坏了,开着远光灯回的家.."


我的学校在布拉格, 所以要把车开到那边, 大约需要1个小时, 但是我的车技不太熟练, 而且那天下着小雪...用了将近3个小时开到布拉格的叔叔家...这是BUS车的速度,每小时100公里,而且走的是高速公路....


在学校里,只有几个学生有车,因为他们家很富裕,都是好车...什么 BMW X6 什么的,我都叫不上名字,还有个小子开斯巴鲁豹翼(Subaru STI) 
身为中低产阶级的代表 我只好开着99年的VOLVO, 另一个女生则开着SKODA 一个已经卖给大众的捷克汽车公司...




.::Volvo S40初试::. >


开到家还算容易...实际上我的车技还是不错的, 起步很少熄火, 尤其是的等红灯时的上坡起步, 就是挂档不是特别好, 因为在汽车学校时, 老师教我 引擎在 2000转时就是升档...但是这车从1挡在2000转时升到2挡 只有10km/h 再从 2挡升到3挡时 只有 30km/h 从3挡升到 4档时 只有50/km....总感觉不对劲...不过按着老师的教导来开好了...于是就这样慢吞吞的开到了布拉格...


第二天上学,开到车站去买点三明治,学校的三明治太贵了,要55克朗,而车站很便宜只要 45克朗. 正好碰到等校车的朋友, 他们见我拿着车钥匙, 就求我拉他们到学校, 身为好好先生自然答应了... 结果在我在路上熄火两次...真是丢脸...主要是换挡太次... 那时对换挡不太了解...本来挂着3挡....看着前面有车...煞了一下车,顺着把离合踩了下去...紧接着那车快了起来....在35km/h情况下,我把档位拉到2挡, 只给了很少的油, 大约 1/5吧....结果车剧烈的晃动了一下...感觉就是重心剧烈的向前移动了一下...朋友立即说"Oleg...你换挡太逊了...." 我的苏联名字叫Oleg,因为我出生在莫斯科,不是什么化名...


当时给我的经验就是,下回看来在35km/h 要给3挡才对...因为你的离合踩下去后, 转速表是不显示转速的,因为已经把齿轮切开了,不可能显示转速...无法依照学校老师教的...在2000转时换挡了...只能依照速度表来换挡....不过我在这方面是没经验的...

到了学校, 很快就传遍了...我的换挡技术很差...然后放学后,那些有钱的学生来参观我的所谓新车...如序章所言...被讥笑一番...

放学后,我朋友开车去市中心...一个叫Dan的朋友开车技术很高超...直接把我甩没影了...勉强跟到市中心一家阿拉伯茶馆...我开始发现自己的一些问题
1. 换挡技术不好...尤其是降挡时...
2. 超车技术太差...在不换挡的情况下...靠大油门超车...结果差点撞车...
3.泊车技术太次...不小心不一辆车...刮了一小下...只好赶紧开车逃跑...
4.转弯技术不够好...尤其是转上坡弯...在转一个90度比较宽的上坡弯时...入弯是40km/h 挂着3挡, 引擎正好是 2000转... 在转弯中...直接踩了离合, 速度降到 30km/h直到出弯...出弯时,松离合给油门,依然是3挡...因为上坡...结果车剧烈的抖动...似乎档位高了...为了弥补只好给大油门,才没熄火....

不过在市中心等待红灯时,碰见了曾经喜欢的女生Iryna...他是个乌克兰的金发女孩...一次我曾我信息邀她去看电影,但是她没同意,还骗我说她已经有男朋友了...我从此就没怎么联系她...同车的JIMMY是她的朋友的男朋友...立即摇开窗户向她打招呼,并使劲捅我让我向她打招呼...她竟然向我打招呼并微笑...顿时心中一阵喜悦...

.::掌握VOLVO s40换挡诀窍::.
一个星期四的晚上,那是学校的INTERNATIONAL EVENING DAY...学校里会汇集各国美食...很多校外人士也会来...听说Iryna也会来,,,立即打扮...准备在晚宴结束时,送她回家...结果她感冒了没有来...很是失落...于是开快车...没想到...竟然使我的换挡技术略有提高...车子不会再剧烈抖动了....

那天Dan 说要试试我的车...于是借给他了....他开了开,说"嗯,这车很好,很快...简直就是赛车...非常好的车..."他赞扬道...
"我怎么没发现呢"我嘟囔道....看来需要进一步了解这车了....

星期六...和JIMMY,DAN还有LAM在星期六去20公里以外的一个小镇郊游...Dan开着他妈妈的新大众SUV自动挡...我则开着我的VOLVO s40....另外两个朋友则各坐在两车的副驾驶....结果Dan开的太快了...我几乎追不上...因为在2000转时就换挡...

我发现,....我要在引擎高转速时快速换挡...于是在大约3000转时开始换挡...终于勉强追上...但是换挡时引擎的巨大噪音让我很不舒服...

从那天起...我开始发现Dan的车技是十分杰出的....

于是回家后开始上网查找各种资料...然后第二天试车...发现在2500转时换挡,很完美...甚至一些时候换挡后车没有一点噪音...上坡时可以晚一点换挡..下坡呢则可以早一点...油门呢不需要踩踏的太横...省的噪音太大...

至于退档呢也有了经验.... 0至20km/h 用一档,不过一般只要有点速度接近20km/h就可以用2挡了...20到40km/h用二档...40到60km/h用三档...60到80km/h用四档....更高则用5挡...这下掌握换挡诀窍....不过在 中间速度时 换挡仍然有些问题....比如 在离合时 车是 30km/h 不知道该用2挡还是3挡....用2挡车回剧烈晃动...不想剧烈晃动只能加大油门...用3挡呢车的引擎会发出吃力的声音...看来这是油门控制的问题了...

如果经常看赛车电影或动画的话, 大家都会发现车手都在转速指针在红区时换挡 比如 7000转....但是那样的话很费油...所欲一般都会在2000多转就换挡...如果不是赛车的话...

.::volvo s40的超车风暴::.

一天回家...在等红灯...一个开着SKODA的捷克傻逼向我挑衅...于是我两飚起车来...而且那是 下午4,5点钟 车很多.....不过,我很生气...于是在绿灯亮起时...我俩并排起步...我依靠在引擎3000转时换挡很快超了他....不过 过了几分钟他很快追了过来....并超我前面3辆车....很快红灯亮起...我两停了下来...不过我距离他还有三辆车...很快 绿灯 紧接着起步....发现右侧是 一条很长的公共汽车专用线....立即按照新学来的超车技术,...从四档降到三档,....加大油门...引擎转速超过了5000转....前面公交专用线要结束了...必须左转了...立即挂上四档...左转 超了 他后面的 3辆车...紧紧地追在他的屁股后......前面红灯亮了...他开始减速,他的前面有两辆车..我立即拐向左面的左转车道....一下超了他...并停在红灯前....很快开始变灯....在黄灯时...我就开始大油门起步...立即 超过右边的车....一个紧急右转 拐向 前行车道...就把这位向我挑衅的傻逼彻底击败....

从那天起...回家后开始 下载 头文字D看....立志要成为用VOLVO S40 跑得比任何好车都快的司机....



未完待续....
发表于 2012-4-2 05:59:20 | 显示全部楼层
事實上S40的那套看起來非常垃圾的低壓渦輪引擎本來就是可以超增壓至15000轉的(換裝四倍增壓和高壓泵後可以達到600bhp以上,英國的貴族-M-600型跑車就是用同型號的引擎改造的,M-13型更是可以用生物柴油跑出900bhp的力量),富豪車的引擎實在太堅固了,除了已經倒閉的紳寶外,它就是最堅固的車子了。
发表于 2012-4-2 06:05:49 | 显示全部楼层
PS :如果真的想看看什麼叫怪物,去試試REBEL的THE-MACHINE吧,一家美國小車廠,引擎是只有330bhp的390cc L4N/A引擎(以筋肉車來說是不夠等級啦…),但是換裝雙增壓和次級空冷器後可以跑出很極端的加速性能呢…(當年是以490bhp跑贏了750bhp的改裝Hemi大黃蜂和660bhp的Supercharged野馬沒問題)
发表于 2012-4-2 06:34:58 | 显示全部楼层
1999年的,這款?
发表于 2012-4-2 06:46:22 | 显示全部楼层
引用第2楼saviliana于2012-04-02 06:05发表的  :
PS :如果真的想看看什麼叫怪物,去試試REBEL的THE-MACHINE吧,一家美國小車廠,引擎是只有330bhp的390cc L4N/A引擎(以筋肉車來說是不夠等級啦…),但是換裝雙增壓和次級空冷器後可以跑出很極端的加速性能呢…(當年是以490bhp跑贏了750bhp的改裝Hemi大黃蜂和660bhp的Supercharged野馬沒問題)
Machine是AMC製造的(現在已經併入克萊斯勒了),Rebel不是一家公司,而是Machine的原型車。

另外Machine的引擎不是390cc,而是390cu
发表于 2012-4-2 06:55:02 | 显示全部楼层
cu?不是ci麼?還是說單位又弄混了啊?
另外Rebel有自己的改造場,不是原型車而是改造公司和賽車隊伍,原型車確實是AMC生產的沒錯。但是改造出售是Rebel。
发表于 2012-4-2 06:59:21 | 显示全部楼层

回 5楼(saviliana) 的帖子

少打了倆字……應該是cu in,和ci一樣
http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_Machine

貼個“Rebel”的介紹看看?
发表于 2012-4-2 07:06:53 | 显示全部楼层
奇怪?和我去年看到的不一樣?
 楼主| 发表于 2012-4-2 16:43:20 | 显示全部楼层

回 3楼(木铎咖啡) 的帖子

是的...因为车尾部有一点点撞凹...老爸只花了不到三万克朗便买下了..大约不到一万人民币
发表于 2012-4-2 21:43:16 | 显示全部楼层

回 8楼(山地猎兵) 的帖子

前幾天我還看到過現車~
以前開的一輛Ford Taurus,1994年購入,在法院封存了10年~
除了內飾的塑料老化,機械性能仍是一流,坐的也很舒服,好車就是好車~
发表于 2012-4-3 17:06:18 | 显示全部楼层
开92年报废桑塔纳的路过
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