其实你们都不懂……（估计只有WOTer能懂……）

sky_cafuc · 发表于 2014-2-5 19:22:35

歼20貌似评价不高，从亮相初始就一直伴随着质疑。最近看了一篇歼20的报道，各国专家对其的评价如下：

俄罗斯米格设计局的主任设计师：你询问过我多次这个问题，在我看来，歼-31的设计逻辑是我能够理解的!

苏霍伊的主任设计师：(歼-20)如果达不到超音速巡航、和低可探测性隐形能力，当然不能称为第五代战斗机!(注意请不要把以F-35为代表的第五代战斗攻击机的概念加以混淆，后者不要求超音速巡航)

波兰的航空评论家：在我看来，歼-20是十分奇怪的设计。相互矛盾，前翼的设计一定会提高地面雷达、不同水平角度的战斗机、预警机雷达(对歼-20)的探测能力。

美国的战斗机设计师：与F-111的尺寸相同，如此大型化，可以看出似乎是多用途，但是在缺乏高推力发动机的情况下，这种设计，一方面降低了战斗机的推重比，一方面不利于隐形，而且没有必要。

其实我想说的是：“歼20其实是一架金币飞机！”

（估计只有WOTer能懂……）

zacharyt · 发表于 2014-2-5 19:44:06

最后还是发动机不行....

壊蟑螂 · 发表于 2014-2-5 22:32:12

本来就是防御性的，国内有世界上最大的风洞外形不是问题，发动机要命啊

sky_cafuc · 发表于 2014-2-5 23:10:15

楼上完全没有理解我的吐槽点啊！

wywzxxz · 发表于 2014-2-6 09:24:10

槽点来自于“金币飞机要比同等级银币飞机弱嘛”
但其实兵器这种东西在研发时往往要服从国防大战略，或许就是需要4不像也说不定……

哔哔肥佬 · 发表于 2014-2-6 17:10:59

J20才出现于研发初步阶段而已大部分外国都是吃不到葡萄说葡萄酸

tkocm · 发表于 2014-2-7 08:03:48

支持跳过大气层内飞行器。直接开发歼星舰

意外感染 · 发表于 2014-2-7 20:13:48

J20和yak15一样，都是过渡机种

yak15总不是金币机吧？

jmbrowning · 发表于 2014-2-8 12:45:32

就冲着那个F-111（海猪）的个头的空优机！
给他32个踩！

意外感染 · 发表于 2014-2-8 22:01:07

本帖最后由意外感染于 2014-2-8 22:02 编辑

jmbrowning 发表于 2014-2-8 12:45
就冲着那个F-111（海猪）的个头的空优机！
给他32个踩！

没关系，就当是Me-410的现代化隐形喷气机版本吧……

而且我极度怀疑J20并没有隐形涂层，颜色完全是为夜间战斗做准备的。

jmbrowning · 发表于 2014-2-8 22:58:51

意外感染发表于 2014-2-8 22:01
没关系，就当是Me-410的现代化隐形喷气机版本吧……

而且我极度怀疑J20并没有隐形涂层，颜色完全是为 ...

某国现在搞隐形，还不如去搞米格1.44那类超机动，就算不理想最后还能落个好“心脏”技术当储备。
搞四代机，步子迈得太大有扯到蛋的风险。现在的问题是，隐形、机动两者兼得是悬了，而这2选1对于空优来说哪个更重要？个人认为空优如果没有机动就是鸡肋，而奸两洞显然又不是轰炸机（什么？隐形战斗轰炸机？）。
老老实实一步步来吧！先把常规布局自主化搞好，发动机攻关，再去考虑啥隐形啦、超音速巡航啦、超视距多目标交战啦这类花花玩意。虽然歼10“低技术含量”一些，但是实用性和意义明显更高。这一代还没搞好就去考虑下一代的领先，可行性值得怀疑。
还有就是那万年不争气的大飞机，运输机还有点动静，轰炸机估计要把某图-16仿制型用到80大寿.....

意外感染 · 发表于 2014-2-8 23:36:16

jmbrowning 发表于 2014-2-8 22:58
某国现在搞隐形，还不如去搞米格1.44那类超机动，就算不理想最后还能落个好“心脏”技术当储备。
搞四代 ...

是啊，想当年毛子第一架喷气机还是yak-3直接加jomo 004完事的。
不过仔细想想，毛子各个设计局还是分工的，米高扬在二战基本没几款战斗机（好几款都是和某家具厂合作的），战后成了专职设计战斗机的部门；苏霍伊专职负责攻击机（二战出的高空战机就是笑话）；雅科夫列夫永远都是技术走在前面，各式各样的怪飞机，新手机（教练机）；图波列夫专职大型飞机制造（当然也有Tu-123那种异类）；伊留申主管飞机结构设计；安东诺夫主管“大即是好”的赫鲁晓夫主义。

jmbrowning · 发表于 2014-2-9 03:04:00

意外感染发表于 2014-2-8 23:36
是啊，想当年毛子第一架喷气机还是yak-3直接加jomo 004完事的。
不过仔细想想，毛子各个设计局还是分工 ...

米高扬二战最著名也就是那个高空专用米格3了.....
苏霍伊二战纯酱油，二战后从苏-7开始发达了
雅科夫列夫是重截击机/攻击机，Nudelman最佳合作伙伴，二战后就是酱油了（28.38俩奇葩）
拉沃奇金二战拉格3拉5拉7还是不错的，战后抛弃了小伙伴们去搞导弹航天了
图波列夫大家懂得
伊留申和安东诺夫他俩专管运输（安东诺夫也有许多小飞机比如安24，只是有些特大奇葩）

以上只是飞机设计局，还有许许多多幕后英雄:留里卡-土星、图曼斯基、克里莫夫、法佐特龙、彩虹等等设计局，没有他们，飞机就只是空壳子。而现在某些人想跳过这一步直接出高级飞机，可想而知。

意外感染 · 发表于 2014-2-9 04:26:03

jmbrowning 发表于 2014-2-9 03:04
米高扬二战最著名也就是那个高空专用米格3了.....
苏霍伊二战纯酱油，二战后从苏-7开始发达了
雅科夫列 ...

拉沃契金就是家具厂，那技术啧啧，一换金属全玩完。从雅克15开始，雅科夫列夫是各种实验机型（虽然最后全成了新手机），航校老大。玻利卡尔波夫的I-185算是究极I-16了。像佩特利亚科夫用别的飞机改装之流（著名是叶莫拉耶夫），自然是长不了。

jmbrowning · 发表于 2014-2-9 10:18:38

意外感染发表于 2014-2-9 04:26
拉沃契金就是家具厂，那技术啧啧，一换金属全玩完。从雅克15开始，雅科夫列夫是各种实验机型（虽然最后全 ...

佩社叶社有点战时设计局的味道，有那么一两个亮点设计但不成体系，很快就拆散发配到其他设计局了。
拉社算点错科技树了，当然结果还可以
波社明明是专注农用机数十年

还有别社、米亚等几个很奇葩的局

意外感染 · 发表于 2014-2-9 11:00:28

jmbrowning 发表于 2014-2-9 10:18
佩社叶社有点战时设计局的味道，有那么一两个亮点设计但不成体系，很快就拆散发配到其他设计局了。
拉社 ...

哼！

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其实你们都不懂……（估计只有WOTer能懂……）

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