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哈尔滨阳明滩大桥引桥坍塌,多人死伤,这次是车太重还是质量问...

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发表于 2012-8-24 15:23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://news.163.com/photoview/00AN0001/26755.html

8月24日晨5点30分许,哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌,四辆大型货车坠桥,目前已致3人遇难5人受伤。据悉,阳明滩大桥是省、市城建重点大项目,始建于2009年12月5日,2011年11月6日建成通车,估算总投资18.82亿元,为哈尔滨市首座悬索桥。
发表于 2012-8-24 15:27:11 | 显示全部楼层
看了图片,车太重这问题是不可能的。
虽然重型车都驶在一边也有可能导致桥面翻脱,但是车太重这个是真心不可能发生的事。
不过高架高速原本就不应该让重型车驶上去吧…
发表于 2012-8-24 15:39:06 | 显示全部楼层
http://news.163.com/photoview/00 ... #p=89LNEPNF00AN0001
画面左边刚过断裂处那根柱子明明就撑在这条道的左半边,这种设计真的没有问题吗?有没有专业人士出来说说?
发表于 2012-8-24 15:46:51 | 显示全部楼层
车太重,不重不挣钱,谁都是。
发表于 2012-8-24 15:55:43 | 显示全部楼层
恐怕不是车超载的事吧。

当初没有考虑到超载不太可能。桥体好像没什么问题,但是连接处断裂、、、、
两辆都在右边压翻了?
发表于 2012-8-24 17:56:57 | 显示全部楼层
翻倒的货车队形很整齐,而且里边看起来是硅的各种氧化物的样子


引用第4楼lb19931118于2012-08-24 15:55发表的  :

两辆都在右边压翻了?

.......

四辆
引用第2楼funnylaugh于2012-08-24 15:39发表的  :
http://news.163.com/photoview/00 ... #p=89LNEPNF00AN0001
画面左边刚过断裂处那根柱子明明就撑在这条道的左半边,这种设计真的没有问题吗?有没有专业人士出来说说?


应该是正下方的

http://news.163.com/photoview/00 ... #p=89LRGQ3V00AN0001
发表于 2012-8-24 19:12:08 | 显示全部楼层
宝中堂://@释不归: 发生事故的这辆重型拖挂车核定载重20多吨,实际载重260吨,光坠入河中的拖挂车就有165吨,属于严重超载。而澧河大桥是按交通部部颁标准承重55吨建造的。为什么避而不谈事故主要原因?光抒情有个毛用!又特么不是写童话!

嗯,一辆M1艾布拉姆斯也不过55t,这直接5辆叠罗汉就开过来了
------------
哎呀,这好像是上一次的事,也不知道这次具体原因是什么
发表于 2012-8-24 19:19:46 | 显示全部楼层

回 6楼(rexhell) 的帖子

虽说标准承重55吨,但是实际承重还是能翻三翻的,可是那是面承重而不是点承重…
发表于 2012-8-24 20:04:48 | 显示全部楼层
反正我看过图片以后觉得桥体设计,建筑似乎没什么问题。感觉这纯粹是把桥梁压翻过来了,难道是有车冲出侧边?照片上很整齐啊。不知道现场看怎么样。
发表于 2012-8-24 21:41:30 | 显示全部楼层
国内大货没有不超载的, 普通公路还行, 过桥自己不掂量点栽了只能说活该.
发表于 2012-8-24 23:20:40 | 显示全部楼层
引用第9楼zacharyt于2012-08-24 21:41发表的  :
国内大货没有不超载的, 普通公路还行, 过桥自己不掂量点栽了只能说活该.  

超载的满大街,不过敢三辆超载车一同上桥头尾相接伪装火车的,也算是奇葩了
发表于 2012-8-25 00:23:34 | 显示全部楼层
发生事故的这辆重型拖挂车核定载重20多吨,实际载重260吨

。。。。
这特么车子还能上路????
发表于 2012-8-25 00:28:15 | 显示全部楼层
引用第11楼ldx1202于2012-08-25 00:23发表的  :
发生事故的这辆重型拖挂车核定载重20多吨,实际载重260吨

。。。。
这特么车子还能上路????
桥塌了找理由的说法,我是听过100,150好几个版本的。反正你肯定是超载了官老爷正好顺便给你说大点,这样显得他自己更无辜嘛。
发表于 2012-8-25 00:28:29 | 显示全部楼层
引用第11楼ldx1202于2012-08-25 00:23发表的  :
发生事故的这辆重型拖挂车核定载重20多吨,实际载重260吨

。。。。
这特么车子还能上路????
当然, 省道上到处都是这种, 有的能有两层楼高.
发表于 2012-8-25 13:52:37 | 显示全部楼层
哈尔滨工业大学交通学院副院长王宗林分析,这段桥梁设计载重为单向50吨,即单个车道一次通过一辆载重50吨的货车。初步估计,三辆大货车严重超重,每辆载重约120吨,另一辆货车载重30吨左右,总体重量可能已接近400吨。

找到了,400吨是几架扎古一起啊····
发表于 2012-8-25 15:32:11 | 显示全部楼层

回 14楼(rexhell) 的帖子

你应该说,那是一艘RA3的驱逐舰走在上面了…(记得那玩意在EA的设定中约重400吨)
发表于 2012-8-25 15:41:47 | 显示全部楼层
不了解桥梁。家在长春一汽厂区热电附近。经常有大货过(大家懂的)如果所里还有长春一汽的,应该知道欧亚卖场附近有一座桥,通车至少15年了。是不是超载引起的我不知道,但是知道的是桥面都露出窟窿了,透过窟窿能看见桥下面。2010年翻修过一次。把若干窟窿堵上了。也是高架桥,桥面都出窟窿了也没见桥体侧翻……

不过看图片上的样子,桥体侧翻后依然完整,应该不是材料的问题,猜测可能是设计本身的问题。
发表于 2012-8-25 16:38:30 | 显示全部楼层
哈尔滨断裂桥梁所用混凝土内混有木头编织袋

http://news.163.com/12/0825/15/89P0IHVF0001124J.html

记者通过拍摄到的照片看到,在垮塌的桥梁体内,充塞着鹅卵石、木棍和编织袋的混合物,钢筋是铺在箱梁内的,并没有看到捆扎的情形。
发表于 2012-8-25 18:12:48 | 显示全部楼层
发表于 2012-8-25 19:05:15 | 显示全部楼层
桥的质量有问题和货车超载都是无疑问的,疑问是会不会把板子全打在货车司机身上。
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